看到本人到场培育的门生结业落后入聪慧交通范畴事情，张维苏内心布满“奇迹后继有人”的骄傲。他憧憬，将来聪慧交通大开展后，人们想要从A点到B点时，只需界说好目的并一次性付费便可，至于途中是坐飞机、转火车或是乘坐主动驾驶的汽车江苏日报微博，都无需本人去思索和挑选，体系会给出最优处理计划。聪慧化将带来交通效劳形状的剧变，而我们每一个人都将从中受益。

　　“聪慧扩容是这个数字化转型的主要构成逐日资讯简报公家号，它差别于门路扩建这类物理扩容，是经由过程信息化、主动化和智能化的手腕，协助公路和航道提拔通行才能。”张维苏说。方才已往的“五一”假期，我省高速路网持续5天高位运转，联网高速出口的日均流量和峰值流量双双创下汗青新高。明显，经由过程聪慧扩容把通行服从提拔20%阁下，关于公家出行极具意义。

　　张维苏读过机器设想制作和土木匠程两个专业，但在实践事情中仍常感应“书到用时方恨少”。交通是使用型范畴，交通范畴新质消费力的开展，详细就体如今新手艺的使用上，聪慧交通建立触及的常识许多，需求用到交通工程、电子、计较机、通讯、无线电、经济办理等十几个专业，以是团队很主要，不竭进修研究也很主要。

　　择一事终平生。现在，作为聪慧交通方面的里手，张维苏具有一套“绝活”——把聪慧高速手艺系统和使用手艺相适配，构成聪慧高速团体处理计划和相干尺度，提出传统专业与立异营业场景交融设想办法等。眼下，他还在指点体例沪宁高速江苏段的数字化计划。

　　5月14日一大早，张维苏就带着两个项目组同事出差。这一天他们要完成两项事情：向有关部分陈述《江苏交控聪慧高速建立指南》体例的中心功效，向沿江高速扩建工程的业主和有关方引见电机工程的施工图设想。

　　五峰山聪慧高速项目得到2021年度“中国公路学会科学手艺特等奖”，此奖含金量很高，由于多年来天下交通工程信息化范畴只降生过两个特等奖。张维苏也被中国公路学会评为天下“高速公路信息化优良工程师”。

　　扩建中的沪武高速公路太仓至常州段，是天下首条得到审批的团体式双向十车道高速公路。这十车道加上单向布设的双应急车道，组成超宽门路，关于车辆通行构造、营运办理等都意味着一系列新应战。张维苏报告记者：“如今扩建工程正在做路基和修建物施工，我们已同步做了一些管道缆线的预留预埋。电机施工图检查修正后，可和时指点下一阶段施工，把雷达等与聪慧高速相干的设备装备装置到位，确保最初跟主体工程一同投用。”

　　这位49岁的“老徒弟”也在带门徒。张维苏已持续5年担当东南大学交通学院校外导师，除给门生们做讲座、教导练习外，还与校内导师一同带研讨生。他说：“关于研讨生做的课题，我会从工程使用角度供给指点，把它放到工程情况里查抄适配性，制止他们在尝试室拍脑壳，做出的工具与实践使用摆脱。”

　　这此中，有“天下首条将来高速”之称的五峰山聪慧高速最为惹人瞩目。车路协同，车道级的雾天行车引诱，能够合时主动开启的桥梁消雪融冰体系，交通变乱的极速感知……各类聪慧体系“加持”，这条路在2021年建成后成为海内聪慧高速的标杆。

　　华设设想团体科研楼4楼展现区，电子屏上显现着来自重点工程、都会客运、长江汽渡等的现场画面和数据，一旁陈设的AI巡检车，可让路面毛病检测和泊车免费愈加迅捷，无人性能够观察那些巡检员难以到达的桥塔高处和箱梁深处的手艺形态，几处大型沙盘模子展现着聪慧高速、智能泊车等使用处景江苏日报微博。

　　每项重点工程背后，都离不开大国“新”工匠们的实干。张维苏对此有明晰的熟悉：“已往的工匠是手事情坊里干活技术最好的谁人人，如今工匠肉体也该当包罗进修担当、研究贡献、立异打破等。”

　　一个项目就意味着一次向更高海拔的攀爬。“经由过程深度使用互联网、大数据、野生智能等手艺，完成交通根底设备转型晋级，可以让出行更便利、物流更高效、交通运转更宁静。聪慧交通也是新质消费力的代表，我们很荣幸能到场此中。”张维苏暗示。

　　实在，作为这条聪慧高速枢纽手艺的卖力人，张维苏也曾束手无策：“接到使命是2018年春季逐日资讯简报公家号，我其时觉得很顺手，重复考虑到底甚么是聪慧高速？该使用哪些新手艺？最初要完成甚么目的？既没有标准尺度，又没有项目可鉴戒，我和团队的年青人每天加班到三鼓，研究讨论，终究理清眉目，把这条‘将来高速’的聪慧属性落实到20多个立异使用处景上江苏日报微博，终极获得业主承认，并在项目建立中胜利施行。”

　　从五峰山聪慧高速，到在建的常泰聪慧大桥；从太湖聪慧地道，到在建的江阴二通道聪慧绿色地道；从“十四五”江苏聪慧交通计划，到全省交通根底设备的数字化转型……这几年，华设设想团体副总工张维苏率领他的团队，深深扎进交通聪慧化的海潮中。

　　新使命接二连三江苏日报微博逐日资讯简报公家号。华设设想团体内设有交通运输部智能交通手艺和装备交通运输行业研发中间、江苏省综合交通智能感知与管控重点尝试室，张维苏也是这两个机构的主干。本月，需求他和团队挑灯夜战的另外一个主要项目，是支持省交通运输厅体例交通根底设备数字化转型计划。财务部和交通运输部已就此收回告诉，各省需在6月尾前完成项目申报。