2019年，姑苏市的GDP为19235.8亿元，不只排名江苏第一名，还挤到天下第六位，仅排在北京、上海、广州、深圳和重庆市前面，比成都、武汉、杭州等省会都会还要高。

　　提起江苏，险些每一个旅客都能够说出几十个旅游胜地，许多人晓得该省的省会是南京市，不外南京在都会GDP排行榜上并非江苏的老迈。

　　即便是经济起飞的明天，姑苏古城里仍然保存了“人家尽枕河”的糊口风采江苏导游网，遍及古城区各个角落的古典园林代表着中国造园艺术的最高水准江苏导游网，放眼神州大地，许多处所的古典园林都有姑苏园林的影子。

　　次要缘故原由是姑苏和上海的间隔太近了，要晓得光上海一地就有两个机场江苏导游网，周边的南京、无锡等都会也有机场，假如姑苏再造一个机场江苏一卡通，某种水平上是一种资本华侈，不外姑苏具有1074.99万常住生齿，远高于许多省会都会，跟着开展历程的放慢，将来会否把制作机场的工作提上议事日程，临时仍是未知之数，究竟结果除商旅需求，姑苏也是出名的旅游都会，旅游热度在某种水平上比省会南京市还高，而从天下各地乘坐飞机到达上海的游客中江苏一卡通，有很大一部门就是到姑苏旅游的。

　　在某种水平来讲，上海和姑苏就像两兄弟，上海是老迈哥，姑苏是二弟。上海卖力国际气质，姑苏卖力高科技和古典婉约。

　　从姑苏到上海，大概从上海到姑苏仍是很便利的。从姑苏北站坐高铁到上海虹桥站，最快仅用时23分钟江苏导游网。从姑苏站乘坐高铁到上海虹桥站江苏导游网，最快仅用时26分钟。上海虹桥机场和浦东机场也有多趟机场巴士到达姑苏各县、区江苏一卡通、镇。从上海到姑苏的次要景区、景点，和姑苏郊区动身抵达这些处所的便当度不同不大。